北京時間 2 月 24 日晚間消息，據報道，富士康將與菲斯克公司(Fisker)合作開發一款電動汽車，這也是富士康提升汽車業務計劃的一部分。此舉正值包括其主要客戶蘋果公司在內的科技公司尋求在汽車領域擴張。
兩家公司今日在一份聯合聲明中稱，這款汽車將由富士康制造，目標市場包括北美、歐洲、中國和印度，并以 “菲斯克”(Fisker)品牌銷售。生產將于 2023 年第四季度開始。
去年 10 月，富士康推出了其有史以來第一款電動汽車底盤和一個軟件平臺，旨在幫助汽車制造商更快地將車型推向市場。本月，富士康董事長劉揚表示，基于富士康平臺的兩款輕型車將于今年第四季度亮相。此外，富士康還計劃在大約同一時間幫助推出一款電動公交車。
根據這份聲明，富士康預計每年將生產逾 25 萬輛汽車。一位知情人士稱，富士康可能會選擇在美國生產其中部分車輛。兩家公司表示，他們將在今年第二季度簽署正式協議。
菲斯克是由資深汽車設計師亨里克 · 菲斯克(Henrik Fisker)創立的第二家電池動力汽車企業，其首款車型 “Ocean SUV”計劃于 2022 年底開始生產。菲斯克的第一家企業菲斯克汽車(Fisker Automotive)已于 2013 年申請破產。
富士康是菲斯克的第二家主要制造商合作伙伴。去 10 月，菲斯克曾表示，麥格納國際公司(Magna International Inc.)將幫助其生產 “Ocean SUV”。
與此同時，富士康今年 1 月與中國電動汽車初創企業拜騰汽車簽署了一項制造協議，目標是在 2022 年第一季度開始批量生產 “M-Byte”汽車。一周后，富士康又與浙江吉利集團合作，為全球汽車企業提供生產和咨詢服務。
在富士康強化其汽車制造能力之際，正值其主要客戶蘋果公司也要造車，這可能使富士康成為為其最大客戶的主要競爭者。
早在 2014 年就有消息稱，蘋果準備開發電動汽車。去年 12 月有報道稱，蘋果計劃在 2024 年推出自動駕駛汽車。
報道稱，由于研發工作仍處于早期階段，蘋果至少需要 5 年時間才能推出一款自動駕駛電動汽車。這意味著，該公司并不急于決定潛在的合作伙伴。
