有媒體從沙龍汽車(chē)官方了解到，在2021廣州車(chē)展中，沙龍汽車(chē)將攜首款車(chē)型亮相現(xiàn)場(chǎng)，開(kāi)啟品牌新階段。

“這是品牌第一次亮相。”同日，長(zhǎng)城汽車(chē)公關(guān)部人士向媒體確認(rèn)了參展消息，該人士稱，屆時(shí)會(huì)有新車(chē)展出。

不過(guò)，廣州車(chē)展上亮相的會(huì)是純電車(chē)型，還是氫能源車(chē)型，還是兩者皆有，該人士則稱，還沒(méi)定好。

按照規(guī)劃，目前沙龍品牌主要押注“氫電”雙能。據(jù)長(zhǎng)城汽車(chē)沙龍智行CEO文飛今年6月在《致沙龍新伙伴的一封信》中稱，沙龍品牌的目標(biāo)是成為全球第一的氫電雙能豪華品牌。

“不滿足于僅成為純電動(dòng)賽道的領(lǐng)導(dǎo)者，更致力于成為氫能新賽道的開(kāi)拓者。”

今年3月，據(jù)公開(kāi)報(bào)道稱，魏建軍透露，沙龍智行將走氫能和純電動(dòng)路線。

“我們希望改變純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的尷尬，要從‘啞鈴型’結(jié)構(gòu)變成‘橄欖型’結(jié)構(gòu)，歐拉主要聚焦在10萬(wàn)-20萬(wàn)元的市場(chǎng)，同時(shí)沙龍智行要進(jìn)入到30萬(wàn)元以上的市場(chǎng)。”

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