任誰也沒想到，今年國內新能源汽車的滲透率會提升的如此之高，各家新能源車企也在下半年，迎來了業績銷量雙提升的局面。

11月份的國產造車新勢力銷量榜單中，也出現“大洗牌”局面，比亞迪和特斯拉這樣的新能源銷量巨頭不計入排名。

11月份銷量榜排名第一的車企中，小鵬汽車以15613輛的成績排名第一，環比增長54%，同比大增270%，并且成為“蔚小理”國產新勢力三強中的銷冠。

第二名為廣汽埃安，憑借著拿下“中國首款續航破千公里”電動車的稱號，在高容量密度電池和快速充電技術具有不小優勢的廣汽埃安，憑借著Aion S、Aion Y多款車型熱銷，已經步入國內新能源車企頭部陣營。

大眾ID系電動車也開始發力，11月份銷售14167輛，不過這是上汽大眾和一汽大眾的兩家銷量總和，拆分來看的話，還具有一定的提升空間。

理想汽車則憑借理想ONE這一款車“爆款走天下”，11月份熱銷13485輛，并且達成國內“首款30萬以上價位車型月銷破萬”的成就。

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