大眾公布了電氣化轉型新規劃，集團將投890億歐元(約合6407億元)用于電動汽車和數字化領域的研發，這一投額將占集團總投額的56%。

預計到2026年，大眾汽車售出的新車中將有1/4采用電池驅動，且計劃在2025年成為全球電動汽車市場領導者。

此外，集團還將2021年營業利潤率目標上調至7.5%(原計劃6%)，預計交付約900萬臺汽車。

具體來看，大眾集團加加速歐洲工廠電氣化轉型，其中對于下薩克森州的投入約210億歐元，用于改造沃爾夫斯堡、漢諾威、布倫瑞克、薩爾茨吉特、奧斯納布呂克和埃姆登的工廠。

預計到2023年，沃爾夫斯堡工廠開始生產大眾ID.3，并在2026年生產大眾Project Trinity(SSP的首款量產車型)。

漢諾威工廠將實現全電動化，在該地區將用來實施奧迪Artemis計劃，另外還包括賓利的首款純電動車型、大眾ID. California以及ID. BUZZ等等。

此外，漢諾威工廠還將生產MEB以及SSP上所需的零部件，包括電池、電驅系統等電動車所必需的產品。

關鍵詞： 大眾汽車 電氣化