在性價比這方面，國產車向來就有領先的優勢，而捷途品牌，則是奇瑞旗下，更具性價比的子品牌，不到7萬塊就能買上奇瑞中型SUV，你會不會心動?

日前，我們于捷途官方獲取到了新款捷途X70的車型官圖，新車換裝了捷途家族的最新設計語言，外觀和內飾，都經歷了不小的升級變化。

同時，新車還搭載1.5T、1.6T兩款發動機，動力上，該車也是沒有絲毫短板。

從外觀上來看，新款車型同現款相比，變化巨大。前臉大嘴進氣中網，取消掉了現款粗壯的鍍鉻橫梁，整體更為精致時尚。同時霧燈區域，換裝了豎形LED燈，造型較為新穎。

不過，車輛外觀向來都是一個“蘿卜青菜”的問題，對于這樣更顯精致、妖嬈的捷途X70，你覺得是這輛新車外觀設計方面，奇瑞是在進步還是在“開倒車”呢?

相較于外觀來說，內飾則是該車最大的亮點之一。車內也終于用上了當前流行的“雙聯式大屏”，雙10.25英寸的一體式雙聯屏，內飾科技氛圍提升。

搭配下方的旋鈕式換擋機構，以及觸控式空調控制面板，車內高檔質感直逼豪華車。

可以說，在車內內飾方面，國產車與同價位合資車型相比，確實可以用“全方位吊打”來形容。

不過，可以肯定的是，這套豪華內飾，拉低售價的低配車型，肯定不會搭載的。出于成本考慮，這套內飾估計在中配以上車型會配備。

作為一款中型SUV，新款捷途X70，其長寬高分別為4749(4724)/1900/1720mm，軸距分為2745mm和2720mm。從中也可知，新車車內或許將有5、6/7座，三種座椅布局方案。

在全新1.6T發動機到來之前，動力部分著實是奇瑞最大的短板之一。堅持使用自研發動機的奇瑞，無論如何也不外購發動機，在自己旗艦車型瑞虎8上，竟然也用用1.5T發動機，這一點也確實尷尬。

不過，好飯不怕晚，奇瑞去年的登場的全新1.6T發動機，憑借著197馬力，290N·m的峰值扭矩，一鳴驚人。也緩解了奇瑞發動機荒的困局。

而今，隨著10月份，奇瑞全新2.0T發動機的登場，這款1.6T高功率發動機，也會同步下放到旗下更多車型之中。而此次的新款捷途X70就將同步搭載。

新款捷途X70將提供1.5T和1.6T兩種發動機，其中1.5T四缸發動機最大功率156馬力，1.6T發動機最大功率197馬力。傳動上，匹配6擋手動和6擋雙離合自動變速器。

據悉，新款捷途X70，有望于北京車展正式亮相。售價部分參考現款車型6.99-12.29萬元的售價來看，新車估計變動不大，依然是國內注重性價比消費者的一個不錯選擇。

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