雖然在電動(dòng)車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域，豐田暫時(shí)落后了一些，但在油電混動(dòng)和氫燃料電池方面，豐田仍是當(dāng)前無(wú)可爭(zhēng)議的領(lǐng)軍品牌。

豐田Mirai作為全球首款量產(chǎn)氫能源汽車(chē)，第一代車(chē)型從2014年上市之初，就獲得了全球消費(fèi)者的關(guān)注。

日前，豐田發(fā)布了全新一代Mirai的官圖，新車(chē)定位于氫燃料車(chē)型，將配備3個(gè)儲(chǔ)氫罐，續(xù)航里程可達(dá)650km，新車(chē)將于2021年正式發(fā)售。

相較于第一代車(chē)型，新車(chē)的車(chē)身造型發(fā)生了較大的改變，車(chē)頭車(chē)標(biāo)被放置在了引擎蓋下方，配合造型犀利的大燈，前臉極具未來(lái)感。同時(shí)來(lái)自雷克薩斯GS的底盤(pán)，使得車(chē)身造型更為修長(zhǎng)優(yōu)雅。

內(nèi)飾中控臺(tái)造型，與雷克薩斯呈現(xiàn)出異曲同工之妙。全液晶儀表盤(pán)和懸浮式中控大屏。同時(shí)車(chē)內(nèi)大面積使用了皮質(zhì)包裹，整體質(zhì)感十足。

車(chē)身尺寸上，全新Mirai的長(zhǎng)寬高分別為4973/1885/1468mm，軸距2918mm。雖然車(chē)身長(zhǎng)度上與國(guó)產(chǎn)亞洲龍相近，但Mirai的軸距比其長(zhǎng)出48mm，車(chē)內(nèi)的乘坐空間表現(xiàn)也更令人滿意。

從官方公布的底盤(pán)結(jié)構(gòu)圖來(lái)看，兩大一小三個(gè)儲(chǔ)氫罐，被布置在了底盤(pán)下方。雖然具體容量信息沒(méi)有公布，但參考第一代車(chē)型可知，一大一小兩個(gè)70Mpa的高壓儲(chǔ)氫罐，罐體容積122.4升，最大容納5kg氫氣。

而全新Mirai的續(xù)航里程更大，其儲(chǔ)氫容量勢(shì)必會(huì)更多。同時(shí)，新車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)也有所升級(jí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的最大功率為134kW，最大扭矩300N·m，車(chē)輛的最高時(shí)速為175km/h。馬力與一輛1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力相當(dāng)。

此外，氫燃料汽車(chē)儲(chǔ)氫罐，豐田采用的是碳纖維+凱夫拉復(fù)合材料，能夠擋住輕型槍械的攻擊，除非使用.50口徑以上的狙擊步槍連續(xù)射擊，否則是無(wú)法擊穿儲(chǔ)氫罐的。

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