國產(chǎn)Model Y狂降16萬，在電動車業(yè)內(nèi)掀起巨大波瀾。但蔚來顯然胸有成竹，蔚來汽車董事長、創(chuàng)始人兼CEO李斌日前在蔚來二手車業(yè)務(wù)發(fā)布會上回應(yīng)稱，特斯拉Model Y沒有對蔚來帶來影響，這兩天的訂單量沒有什么大的變化。

與此同時，蔚來的產(chǎn)品排布依然在有條不紊的進行中。今天，蔚來官方正式宣布，旗下首款旗艦轎車將于NIO Day 2020正式發(fā)布。1月9日，敬請期待!

有網(wǎng)友在下方跟評：“來得太晚了，菜都涼了”。蔚來則回應(yīng)稱：“俗話說‘好飯不怕晚’，看了再決定。”

預(yù)熱海報中出現(xiàn)了蔚來旗艦轎車的造型，整體造型較為流暢，C柱采用了時下流行的溜背風格，一直延伸到尾部，預(yù)計將主打運動風。

有關(guān)新車的規(guī)格、售價一概不知，但既然定位旗艦，想必不會便宜。

目前，蔚來在售車型包括ES8、ES6、EC6，均為SUV車型，轎車的呼聲在蔚來車友圈中呼聲已久。

日前，蔚來官方公布的數(shù)據(jù)顯示， 2020年12月蔚來交付了7007臺，首次突破7000臺大關(guān)，連續(xù)五個月創(chuàng)單月交付數(shù)新高，并連續(xù)九個月實現(xiàn)同比翻番。

蔚來2020全年累計交付43728臺，同比上漲121%，總用戶數(shù)超7.5萬。

此前，李斌多次公開表示，蔚來不會降價。蔚來現(xiàn)在平均終端的售價是40多萬，在中國市場的平均售價要比特斯拉貴10多萬，而且從來不打折。

關(guān)鍵詞：