新款敞篷版MINI JCW換用面積更大的六邊形格柵，并重新設計了車尾擴散器：
機蓋下的動力系統保持不變，依然是那臺231馬力@320牛·米的2.0T發動機，但首次提供了自適應懸架可選，駕駛員可在行駛途中調整懸架軟硬程度。
軟頂可在18秒內完成開閉動作，開閉操作的時速限制為30KM/小時。敞篷版JCW的零百成績較硬頂車型略慢(6.3秒 vs 5.9秒)，兩款車型均可選裝方向盤加熱與駕駛輔助包，該選裝包內含車道偏離警告與主動巡航控制。
另外，北美汽車市場上保費最高的三款寶馬車型分別為：采用V12引擎的M760i(3914美元)、M8雷霆版轎跑(3907美元)，以及M5雷霆版(3777美元)，金額為相應車型的保費均值。
保費與車價及維修費用密切相關，甚至還要考慮失竊的可能性。這三款車的售價均超過十萬美元，其中兩款車可選后驅且可關閉牽引力控制，在保險公司看來這增加了出事的可能性。
保費最高的是哪一款車?瑪莎拉蒂總裁S(Quattroporte S GranSport)，年均保費4823美元：
值得注意的是，特斯拉Model S Plaid以4143美元保費均值排在季軍位置;Model X Plaid緊隨其后，保費比任何一款寶馬都貴。這兩款車的車主地板電的欲望可能比M車主都強。
