據(jù)新華社報(bào)道，18日凌晨，同時(shí)跨越京滬鐵路和京滬高鐵的城際鐵路轉(zhuǎn)體梁——首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)城際鐵路聯(lián)絡(luò)線(xiàn)一期工程廊坊特大橋轉(zhuǎn)體梁，在河北省廊坊市境內(nèi)中鐵十局集團(tuán)有限公司施工現(xiàn)場(chǎng)成功完成轉(zhuǎn)體，過(guò)程歷時(shí)110分鐘。
兩座轉(zhuǎn)體梁分別長(zhǎng)98米、重9000噸，通過(guò)4臺(tái)400噸連續(xù)牽引千斤頂?shù)臓恳?0多米高的上空同步旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)對(duì)接，完成了對(duì)京滬鐵路和京滬高鐵的跨越。
整個(gè)旋轉(zhuǎn)過(guò)程安全準(zhǔn)時(shí)，各項(xiàng)施工參數(shù)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。為降低施工對(duì)鐵路運(yùn)營(yíng)的影響，轉(zhuǎn)體梁采用平衡轉(zhuǎn)體法施工，即先在鐵路兩側(cè)平行鐵路方向澆筑梁體，然后通過(guò)轉(zhuǎn)體作業(yè)使主梁橫跨鐵路，實(shí)現(xiàn)橋梁貫通。
據(jù)了解，首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)城際鐵路聯(lián)絡(luò)線(xiàn)工程，是京津冀城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)的重要項(xiàng)目。這一項(xiàng)目分兩期建設(shè)，一期工程于2019年開(kāi)工，全線(xiàn)工程正在穩(wěn)步推進(jìn)，主體工程預(yù)計(jì)年內(nèi)完成;二期工程正在加快開(kāi)展項(xiàng)目前期工作。
整個(gè)項(xiàng)目完成后，首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)通達(dá)時(shí)間將縮短至45分鐘。
