開著四輪越野車探索“火星基地”的新聞已經(jīng)不新鮮了，騎著電動(dòng)車去才是真新奇。
8月28日，雅迪與紅牛安奈吉攜手開啟2天1夜的“火星能量計(jì)劃”。即日起至8月20日24時(shí)，雅迪官方微博面向全網(wǎng)招募9位冠能系列車主。
屆時(shí)，9位入選“騎士”將和吉尼斯騎行世界紀(jì)錄保持者、雅迪首席騎行官宋健一起，騎行雅迪冠能2.0系列一路西行，穿越廣漠山壑，奔向地球上最類似火星地貌的地方——青海冷湖“火星營地”。
據(jù)了解，在2天1夜的“火星能量計(jì)劃”中，戈壁灘、砂石路、搓板路、陡坡泥潭坑口遍布路途，對(duì)電動(dòng)車的電機(jī)、電池、輪胎、底盤以及減震等有著極大的考驗(yàn)。
此次接受挑戰(zhàn)的雅迪冠能2.0系列，搭載了雅迪自主研發(fā)的TTFAR 8級(jí)增程系統(tǒng)，以長續(xù)航和強(qiáng)動(dòng)力為主要特征。
該系列搭載的TTFAR電機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，通過增加功率密度、拓寬高效，增加峰值扭矩，續(xù)航里程比普通電機(jī)增加約10%的同時(shí)，可爬11°坡(以800W電機(jī)為例)。
