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蔚來首批ET7量產(chǎn)版車型已正式下線:新車還將搭載雙電機(jī)四驅(qū)組合

發(fā)布時(shí)間:2022-03-28 08:44:09  |  來源:驅(qū)動(dòng)之家  

蔚來官方宣布,ET7首批量產(chǎn)版在合肥江淮蔚來制造基地正式下線。作為蔚來旗艦純電轎車,ET7補(bǔ)貼后售價(jià)43.666-51.34萬元。

車身尺寸方面,整車尺寸達(dá)到了5098*1987*1505毫米,軸距3060毫米,定位于中大型轎車,將全面對標(biāo)寶馬5系。

內(nèi)外設(shè)計(jì)沒什么好說的,基本上就是蔚來家族化設(shè)計(jì)語言,放在轎車之上倒是挺和諧。

硬件方面,ET7配備了激光雷達(dá),擁有超高帶寬圖像接口,ISP每秒可處理64億像素,總算力高達(dá)1016 TOPS,因此ET7的輔助駕駛能力相比其它蔚來車型有大幅度的提高。

該車采用全新材料打造的第二代高效電驅(qū),前永磁+后感應(yīng)的雙電機(jī)四驅(qū)組合,前180kW/后300kW的電機(jī)布局;

輸出總功率480kW,峰值扭矩850牛米,0-100公里/時(shí)加速用時(shí)僅3.8秒。

續(xù)航來看,搭載70kWh電池包的車型,續(xù)航超過500km(NEDC);搭載100kWh電池包的車型,續(xù)航超過700km(NEDC);

而搭載首創(chuàng)150kWh電池包的車型,可實(shí)現(xiàn)超過1000km(NEDC)的續(xù)航表現(xiàn),當(dāng)然,最后這款車型暫無售價(jià),要想上市怕是要耐心等一等了。

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