成都青羊區(qū)萬潤路什么時候能通車？

成都地鐵17號線二期在雙建路口有沒有規(guī)劃站點？

(資料圖片)

成都錦江區(qū)蓮桂東路通往二環(huán)高架的入口早上為什么關(guān)閉？

周末結(jié)束，元氣滿滿！

今天“出行更有數(shù)一周盤點”，

出行熱點問題，安排！

《四川交通》節(jié)目推出“出行更有數(shù)”版塊，如果您有交通出行方面的問題， 可以發(fā)送問題到四川交通廣播微信公眾號， 我們將在節(jié)目中和每周的“出行更有數(shù)一周盤點”中為你解答 。

問題一：成都青羊區(qū)萬潤路什么時候能通車？

解答：成都市青羊區(qū)：經(jīng)了解，萬潤路下方的西濠巷已進場施工，預(yù)計2024年3月完工，施工過程中會將與上方連通清水路苑一組團的生命橋的高差補齊。等西濠巷與生命橋都完成移交后，便會開放道路。

問題二：成都地鐵17號線二期在建設(shè)北路三段和雙建路口有沒有規(guī)劃站點？如果沒有，能不能設(shè)雙建路口站點，方便八里小區(qū)周邊居民的地鐵出行。

解答：成都軌道集團：17號線二期在建設(shè)北路三段和雙建路口沒有規(guī)劃站點。在距離雙建路口約700米的二環(huán)路東一段與建設(shè)北路二段交叉路口設(shè)置踏水橋站，重在解決二環(huán)路內(nèi)外側(cè)之間的客流聯(lián)系和疏導，實現(xiàn)地鐵與快速公交近距離換乘，通車后也為二環(huán)路的機動車通行帶來極大便捷。在距離雙建路口約1000米的建設(shè)北路三段與中環(huán)路口設(shè)置二仙橋站，考慮與運營的7號線換乘。建議建設(shè)北路三段和雙建路口的乘客可以通過公交車及共享單車選擇踏水橋站或二仙橋站換乘地鐵。

問題三：巴中南江縣到綿陽鹽亭縣高速公路什么時候動工？是否要經(jīng)過南充南部縣柳樹鄉(xiāng)呢？

解答：四川省交通運輸廳：南江縣至三臺縣高速公路是《四川省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃（2022-2035年）》的聯(lián)絡(luò)線之一，主要控制點是南江縣、旺蒼縣、蒼溪縣、閬中市、鹽亭縣、三臺縣。我廳高度重視該項目規(guī)劃建設(shè)，正在開展工程可行性研究等前期工作。關(guān)于您咨詢的路線走向事宜，我們將組織設(shè)計單位，結(jié)合主要控制點、區(qū)域路網(wǎng)布局、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、沿線地形地質(zhì)條件等，統(tǒng)籌考慮項目的功能定位和整體走向，科學合理確定路線方案，最大程度帶動沿線經(jīng)濟社會發(fā)展。

問題四：成都市青羊區(qū)清江西路出城方向三環(huán)路跨線橋無非機動車道，危險且不方便。機動車與非機動車同時在一條道路行駛，很多年了，這條路一直沒有設(shè)置非機動車道，是否考慮增設(shè)？

解答：成都市公安交管局：成都市清江西路跨線橋為金沙片區(qū)主要出城射線，道寬約12米，車流量大，暫無條件增設(shè)非機動車道，該跨線橋向北50米處有一座供行人、非機動車通過的人行天橋。下一步，我們將以合理化建議的方式，建議在清江西路三環(huán)跨線橋兩側(cè)上橋處增設(shè)非機動人行跨線橋的誘導牌，指引該處非機動車輛、行人正確的行駛路徑。

問題五：成都高新西區(qū)西區(qū)大道紅高路地鐵口處，屬于繞城高速出來分流重要路線，加上附近廠區(qū)多，車流量大，非機動車也多，交通混亂擁擠，是否有道路擴寬或者改善措施？

解答：成都高新區(qū)：經(jīng)核實，針對紅高路地鐵口處早高峰交通擁堵問題，高新區(qū)在編制高新西區(qū)綜合交通規(guī)劃中，已研究相關(guān)情況并提出解決方案，經(jīng)與毗鄰區(qū)多次溝通，并報請市政府研究協(xié)調(diào)，目前已基本確定項目方案。下一步，兩區(qū)將統(tǒng)籌研究加快推進項目落地。

編輯：彥霈

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