當天，交通運輸部舉行新聞發布會，介紹貨車司機合法權益保障相關工作情況。會上強調，交通運輸部積極會同相關部門多措并舉保障貨車司機合法權益，努力讓交通運輸發展改革成果更多惠及貨車司機。
嚴打偷油偷貨等行為
高博在會上表示，去年以來，交通運輸部會同相關部門，先后出臺了《加快推動道路貨運行業高質量發展行動方案》和7項配套政策，著力提高車輛技術水平，加快老舊貨車淘汰，引導運力結構更加合理，讓司機開更安全的車。
此外，交通運輸部持續提升全程網辦、一網通辦服務水平，今年上半年，貨車司機線上辦事辦證超過1250萬次；規范貨車改裝、超限超載、貨物揚撒等高頻執法事項；組織開展“套路運”“套路貸”“零首付”專項整治，嚴厲打擊偷油偷貨行為，降低司機運營風險。
針對運費拖欠等投訴舉報接訴即辦
會上還介紹，12328交通運輸服務監督熱線是廣大貨車司機了解政策、反映訴求、投訴舉報的重要渠道。
今年以來，交通運輸部實施了12328熱線貨車司機接訴即辦，開通了貨車司機訴求辦理專屬通道，實施貨運平臺直達辦理。針對貨車司機反映集中的20項問題，逐項制定辦理工作指南，壓實各環節責任，持續提升訴求響應率、解決率和滿意率。
目前，貨車司機在全國260多個地市，可通過12328電話專屬語音入口快速反映訴求。
針對運費拖欠、道路通行、執法不規范等司機投訴舉報高頻事項，交通運輸部逐項制定接訴即辦工作指南，明確各環節、各部門的辦理程序與辦理要求。所有的貨車司機投訴舉報工單，由省級交通運輸部門實施提級管理，推動熱點問題有效解決。
保障合理勞動報酬 建立過低運價阻斷機制
車輪轉起來，司機才能掙到錢。貨運平臺方便了司機找貨攬貨，平臺的收費、抽成、運費結算等，也直接關系著司機收入。
高博表示，近期，交通運輸部聯合有關部門，統籌兼顧司機、貨主、平臺等各方利益，部署開展了交通運輸新業態平臺收費治理工作，各方都在積極主動地作為。有關行業協會組織主要貨運平臺企業簽署了自律公約，發布了貨主實名制、保障運費及時結算等10項公開承諾，共同推動構建運營風險共擔、利益合理分配、各方互利共贏的貨運市場格局。
據悉，自律公約的內容具有很強的針對性，承諾內容大致分為三個方面：
一是平臺承諾嚴格貨源審核、實施貨主實名制，實行一家平臺封禁、四家平臺共同抵制失信貨主，是從源頭上防范虛假貨源、拖欠運費的有效手段。
二是平臺持續開展抽成“陽光行動”、降低過高收費和抽成比例，建立過低運價阻斷機制，實施貨主預付運費、購買運費補償險、運費催付、賠償先付等，有助于保障貨車司機合理勞動報酬。
三是平臺承諾不強制貨車司機參與促銷活動，不將行為分、能量值與運費提現掛鉤，落實12328熱線接訴即辦工作要求、暢通司機訴求反映渠道，是防范化解矛盾糾紛、構建和諧勞動關系的具體措施。
改造提升“司機之家” 可免費淋浴洗衣
貨車司機勞動強度大、工作條件艱苦，運輸經營環境一直是外界關心的重點。
沿著繁忙的貨運通道，交通運輸部、全國總工會部署改造提升1000個標準化規范化高速公路服務區“司機之家”，提供停車休息、飯菜加熱、熱水供應、淋浴、洗衣等5項免費服務。
據介紹，改造完成后，每個“司機之家”，將至少提供20個貨車停車位、2個淋浴間、2臺洗衣機，實行24小時營業，停車區24小時全覆蓋、無死角監控。浙江進一步提質擴面，全省80%的高速公路服務區，均免費提供淋浴、洗衣等服務。
此外，全國高速公路服務區已設置29.6萬個貨車停車位，靈活采取視頻監控、安保巡查、“車貨無憂”保險等方式，讓貨車司機放心停車、安心休息。
加強職業傷害保障
貨運物流業的發展，既要有速度，更要有溫度。
會上介紹，近年來，交通運輸部持續健全完善平臺企業與司機協商協調機制，推動源頭化解糾紛。因地制宜開展送溫暖、送體檢、送法律服務、送心理咨詢等活動。組織開展“貨車司機護航”專項行動，提供身心健康、遠程診療、暖心歸途等多重守護。加強同城貨運司機職業傷害保障，累計保障司機人數超過240萬，今年7月1日起，試點已擴展至江蘇、浙江、山東、廣東等17個省份、4家主要貨運平臺企業。
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