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商業(yè)航天重磅進展,國內(nèi)首個海上回收復用火箭基地開工!政策積極賦能商業(yè)航天

發(fā)布時間:2026-01-09 09:29:40  |  來源:中財網(wǎng)  

商業(yè)航天又迎新進展,國內(nèi)首個海上可復用火箭產(chǎn)能基地開工!


(資料圖片僅供參考)

自2025年12月初以來,商業(yè)航天概念股異軍突起,在短短的一個多月時間里屢創(chuàng)新高。特別是2026年以來,商業(yè)航天概念股延續(xù)著較強的勢頭,這背后就與整個行業(yè)快速發(fā)展密切相關(guān)。

1月7日上午,國內(nèi)首個海上回收復用火箭產(chǎn)能基地在杭州市正式開工,項目投資總額高達52億元,箭元科技、玻色量子等四家企業(yè)共同打造。

商業(yè)航天大事件一個接著一個,日前中國航天三江集團有限公司轉(zhuǎn)讓航天科工火箭技術(shù)有限公司(簡稱“科工火箭”)約29.6%股權(quán),科工火箭整體估值已達112億元。

1、商業(yè)航天持續(xù)迎來催化劑,整個行業(yè)快速發(fā)展

2026年初,商業(yè)航天延續(xù)強勢行情,行業(yè)快速發(fā)展給整個板塊注入重要動力。

1月7日上午,箭元科技中大型液體運載火箭總裝總測及回收復用基地項目開工儀式在杭州隆重舉行,該項目由箭元科技、玻色量子、地衛(wèi)二、二維超材合作推動。

該項目投資規(guī)模高達52億元,成為國內(nèi)商業(yè)航天的標志性項目:既是國內(nèi)首個不銹鋼火箭超級工廠,又是首個海上回收復用火箭產(chǎn)能基地。項目建成后可以年產(chǎn)25枚火箭,并能在火箭回收之后進行快速的檢測檢驗、重復使用。

箭元科技將在杭州制造的首枚火箭命名為“錢塘號”,該火箭為箭元科技打造的核心產(chǎn)品元行者一號。

元行者一號箭體高度達到66米,起飛重量575噸,LEO(低地球軌道)運載能力可達14噸,1100km低軌運力達到9噸,可以回收7噸。一級火箭設(shè)計目標可以重復使用20次,因此每公斤發(fā)射成本可以低于2萬元。

箭元科技創(chuàng)始人兼董事長魏一表示,“錢塘號”火箭預計2026年年底出廠,隨后便運至海上發(fā)射基地執(zhí)行首飛及回收任務(wù)。

北京箭元科技有限責任公司成立于2019年,創(chuàng)始人魏一具有深厚的航天領(lǐng)域從業(yè)履歷,曾在航天六院十一所(負責液體火箭發(fā)動機研制)等單位擔任技術(shù)骨干。元行者一號采用“不銹鋼 液氧甲烷”方案,2025年實現(xiàn)了“發(fā)射-回收”全流程閉環(huán)驗證。

近一段時間商業(yè)航天大事件持續(xù)出現(xiàn),日前國內(nèi)首家商業(yè)火箭公司科工火箭股權(quán)掛牌轉(zhuǎn)讓。根據(jù)北京產(chǎn)權(quán)交易所信息,科工火箭29.5904%股權(quán)以約32.99億元的底價掛牌轉(zhuǎn)讓,轉(zhuǎn)讓方正是控股股東中國航天三江集團有限公司。

科工火箭成立于2016年,為國內(nèi)首家采用商業(yè)模式進行火箭研發(fā)的公司。控股股東持股比例約為56.43%,此次轉(zhuǎn)讓股權(quán)之后,控股權(quán)將發(fā)生變化。在航天科工集團的支持下,科工火箭已經(jīng)推出快舟一號甲、快舟十一號兩款常態(tài)化發(fā)射的火箭,成為國內(nèi)商業(yè)航天領(lǐng)域成功發(fā)射火箭次數(shù)最多的公司。

2、政策持續(xù)推動商業(yè)航天發(fā)展,多家A股已布局

根據(jù)上海證券交易所的官方信息,12月26日《上海證券交易所發(fā)行上市審核規(guī)則適用指引第9號——商業(yè)火箭企業(yè)適用科創(chuàng)板第五套上市標準》發(fā)布,進一步規(guī)范科技型企業(yè)適用科創(chuàng)板第五套上市標準,支持尚未形成一定收入規(guī)模的優(yōu)質(zhì)商業(yè)火箭企業(yè)在科創(chuàng)板發(fā)行上市。

《指引》共有十四條內(nèi)容,對商業(yè)火箭企業(yè)適用科創(chuàng)板第五套上市標準作出了細化規(guī)定,明確提出發(fā)行人應(yīng)突破關(guān)鍵核心技術(shù),在申報時至少實現(xiàn)采用可重復使用技術(shù)的中大型運載火箭發(fā)射載荷首次成功入軌的階段性成果,且后續(xù)在技術(shù)方面不存在影響承擔發(fā)射任務(wù)的重大不利事項。

展望未來,在積極的政策影響下,未來商業(yè)火箭企業(yè)有望更好地獲得資本市場支持。多家運載火箭公司已經(jīng)推動IPO,包括藍箭航天、星河動力、中科宇航等。

特別是藍箭航天的IPO事項,已經(jīng)成為商業(yè)航天的焦點。2025年12月31日,藍箭航天在科創(chuàng)板IPO動態(tài)更新為“已受理”,公司計劃募資75億元,持續(xù)加碼可重復使用火箭技術(shù)。

藍箭航天研制的可重復使用液氧甲烷運載火箭朱雀三號遙一運載火箭于去年12月3日完成了飛行任務(wù),火箭二級進入預定軌道。本次試飛同時檢驗了火箭一級回收能力,但是在回收過程中發(fā)生異常,并未成功回收。

日前朱雀三號總指揮接受央視專訪,詳細介紹了朱雀三號距離著陸中心點僅有40米,若能控制好最后一次著陸點火,便有望實現(xiàn)火箭回收。

去年12月23日,長征十二號甲在東風商業(yè)航天創(chuàng)新試驗區(qū)發(fā)射升空,火箭二級成功進入預定軌道,一級未能成功回收。根據(jù)國家航天局官網(wǎng)的介紹,長征十二號甲為液氧甲烷運載火箭,目標是實現(xiàn)“一級重復使用”。火箭全長約70.4米,起飛重量達到437噸。

盡管長征十二號甲未實現(xiàn)一級火箭回收,但是本次發(fā)射取得了寶貴的工程數(shù)據(jù),這為后續(xù)試驗奠定基礎(chǔ)。研制團隊也將全面復盤、技術(shù)歸零,持續(xù)優(yōu)化回收方案。

根據(jù)iFinD金融數(shù)據(jù)終端,商業(yè)航天概念股包括:中航成飛、中興通訊、中國衛(wèi)通、中國衛(wèi)星、航天電子、中航光電、中航西飛、中航機載、航天發(fā)展等。

(本文首發(fā)于2026年1月8日)

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