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江蘇寧滬高速公路（00177）發(fā)布公告，于2026年8月20日，公司董事會審議批準了《關(guān)于公司收購蘇錫常南部高速公司100%股權(quán)的議案》，同意公司以現(xiàn)金支付的方式分別收購江蘇交通控股有限公司（江蘇交控）所持蘇錫常南部高速公司65%股權(quán)，無錫市交通產(chǎn)業(yè)集團有限公司（無錫交通）所持蘇錫常南部高速公司的22.82%股權(quán)，常州市交通控股集團有限公司（常州交控，與江蘇交控、無錫交通合稱為“轉(zhuǎn)讓方”）（作為各自持有股權(quán)的賣方及轉(zhuǎn)讓方）所持蘇錫常南部高速的12.18%股權(quán)。交易金額為人民幣73.41億元。

蘇錫常南部高速公路常州至無錫段（以下簡稱“蘇錫常南部高速”或“標的公路”）起自常宜高速前黃樞紐，在前黃鎮(zhèn)南側(cè)跨越錫溧漕河改線段、常漕公路及新長鐵路，與錫宜高速公路交叉后經(jīng)潘家鎮(zhèn)穿越常州太湖灣旅游度假區(qū)，經(jīng)雪堰鎮(zhèn)南進入無錫馬山境內(nèi)。在無錫境內(nèi)向東通過太湖隧道，終于南泉樞紐，與無錫環(huán)太湖公路相接。

蘇錫常南部高速含邀賢山隧道與太湖隧道等兩處隧道，其中太湖隧道是目前國內(nèi)最長最寬的水下隧道。項目沿線設(shè)4處出入互通（運村、太湖灣、馬山、軍嶂），3處樞紐互通（前黃樞紐、雪堰樞紐、南泉樞紐），1處服務(wù)區(qū)（太湖灣服務(wù)區(qū)）。

本次收購利于公司擴充優(yōu)質(zhì)路產(chǎn)儲備，通過統(tǒng)籌運營釋放路網(wǎng)協(xié)同效應(yīng)，增強主業(yè)經(jīng)營韌性、改善盈利回報。

蘇錫常南部高速位于城市中心城區(qū)南側(cè)，與滬寧高速共同構(gòu)成了蘇錫常中心城區(qū)間的一南一北兩條城際交通軸線，對提升區(qū)域通行能力起到重要作用。收購蘇錫常南部高速進一步完善公司在蘇南路網(wǎng)的布局，擴大公司運營公路規(guī)模與范圍，增加優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)儲備、提升可持續(xù)發(fā)展能力。

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