9月27日，中國(guó)首款高原無(wú)人直升機(jī)AR-500C首次在世界上海拔最高的民用機(jī)場(chǎng)成功試飛，創(chuàng)造了國(guó)產(chǎn)無(wú)人直升機(jī)起降高度新紀(jì)錄。

該機(jī)場(chǎng)為稻城亞丁機(jī)場(chǎng)，海拔4411米。

當(dāng)日上午9時(shí)，AR-500C按預(yù)定科目，從海拔高度4411米的稻城亞丁機(jī)場(chǎng)騰空而起，離地至10米后穩(wěn)定懸停，隨即完成了懸停回轉(zhuǎn)，前后左右機(jī)動(dòng)飛行等試飛動(dòng)作。

在安全飛行約15分鐘，完成一系列既定試飛科目后，AR-500C平穩(wěn)降落，成功完成首次高原飛行試驗(yàn)任務(wù)，型號(hào)研制取得重大進(jìn)展

AR-500C也成為首款能在稻城亞丁機(jī)場(chǎng)成功起降的無(wú)人直升機(jī)，驗(yàn)證了該直升機(jī)具備全疆域飛行能力。

據(jù)了解，AR-500C由我國(guó)直升機(jī)型號(hào)研制總設(shè)計(jì)師單位--位于江西景德鎮(zhèn)的航空工業(yè)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所自主研制。

AR-500C高原型無(wú)人直升機(jī)最大起飛重量為500千克，起飛高度5000米，使用升限6700米，最大平飛速度170千米/時(shí)，續(xù)航時(shí)間約5小時(shí)。

未來(lái)，AR-500C可實(shí)施搜索、森林防火及物資投送等任務(wù)。

海拔高，意味著空氣密度低，而且晝夜溫差大，地形和氣象復(fù)雜多變，對(duì)無(wú)人直升機(jī)的飛行控制、飛行安全和飛行性能提出了巨大的挑戰(zhàn)。

為此，航空工業(yè)對(duì)AR-500C的核心硬件進(jìn)行了專門研制，包括高原型發(fā)動(dòng)機(jī)選型、高原型旋翼系統(tǒng)設(shè)計(jì)等等。

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