近日，有國(guó)外網(wǎng)友拍攝到了一組特斯拉Semi【答疑】卡車的照片，該車位于一輛拖車上，看上去像是剛剛完成測(cè)試，而且它的左前懸掛有些塌陷，猜測(cè)已經(jīng)受損。按照之前計(jì)劃，特斯拉Semi卡車將在2020年下半年開始限量交付。

按照目前特斯拉的狀況來看，馬斯克更多的精力放在了Model Y和應(yīng)對(duì)工廠停工的事件上，關(guān)于這款卡車的關(guān)注則相對(duì)較少。

結(jié)合我們之前了解的信息來看，Semi的車門采用后開式設(shè)計(jì)，使用和Model 3相同的內(nèi)嵌式門把手。駕駛室內(nèi)有一個(gè)駕駛座椅和一個(gè)折疊座椅，駕駛員座椅被設(shè)置在正中央，為駕駛員帶來更好的視野，也免去了不同國(guó)家左右舵的不便。

特斯拉Semi卡車基于Model 3骨架打造，后面的每個(gè)車輪都配有一個(gè)Model 3的電機(jī)，所以車輛總共有4個(gè)電機(jī)，總共超過1000馬力。

動(dòng)力方面，特斯拉官方宣稱Semi在空載時(shí)的0-96km/h加速時(shí)間僅為5秒，在負(fù)載36噸的情況下，0-96km/h加速時(shí)間為20秒。同時(shí)，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克也曾公開提到，特斯拉的工程師在對(duì)該車的反復(fù)測(cè)試過程中發(fā)現(xiàn)了能夠?yàn)槠湓黾永m(xù)航里程的方法，并聲稱特斯拉Semi最終的量產(chǎn)版續(xù)航將達(dá)到966km。

特斯拉Semi原本的計(jì)劃是定在2019年啟動(dòng)量產(chǎn)。不過馬斯克在2019年度的股東大會(huì)上透露，特斯拉Semi半掛卡車將于2020年底完成量產(chǎn)，但并非此前規(guī)劃中的大批量生產(chǎn)。當(dāng)下，特斯拉將會(huì)采用限量生產(chǎn)的模式推動(dòng)特斯拉Semi的交付進(jìn)程。

關(guān)鍵詞： 特斯拉卡車