此前，國產(chǎn)品牌一直都在制造國民代步車，在性能車領(lǐng)域，少有車企涉足。

除了投入產(chǎn)出比不劃算之外，受限于國產(chǎn)品牌的溢價能力，國產(chǎn)性能車的價格上，很難保證合理的盈利水平。

因此，不少車企都自動忽視了“國產(chǎn)性能車”的這一市場。不過，隨著領(lǐng)克03+的到來，國產(chǎn)性能車的這一市場空白，也終于被填補。

日前，我們于網(wǎng)絡(luò)渠道獲悉，新款領(lǐng)克03+將于8月10日正式上市，新車在外觀內(nèi)飾方面沒有發(fā)生太大的變化，不過推出了全新的車身配色，更能滿足年輕消費者的時尚、差異化購車需求。

外觀方面簡單回顧，領(lǐng)克車型的外觀向來是仁者見仁、智者見智。隆起的“蛙眼大燈”、分體式進氣格柵、圓潤下滑的機艙蓋、“倒L形”尾燈，這些都極具辨識度。

但正是這些特立獨行的外觀元素，也使得領(lǐng)克車型，單憑外觀就能吸引消費者想要進一步關(guān)注了解。

新款03+同樣采用了激進的運動風格，搭載全碳纖維空氣套件，以及超大尺寸的后擾流尾翼。

除了扮酷耍帥之外，在高速行駛時，最大能為車身提供40kg的下壓力，增強行駛抓地力。尾部的雙排四出排氣孔，彰顯出強悍的動力性能。

當前，領(lǐng)克03+僅有一款炫燃金的車身顏色，而新款車型，很有可能加入類似Cyan Racing的TCR車型上使用的XX藍色。

內(nèi)飾方面也是領(lǐng)克03+一個不小的亮點，車內(nèi)大面積采用了極具超跑特色的翻毛皮皮質(zhì)包裹，觸握手感極佳。同時搭配一體式運動座椅，使得車內(nèi)的賽道氛圍更為濃厚。

動力上，其將搭載沃爾沃T5同款Drive-E系列，2.0T高功率渦輪增壓發(fā)動機，最大功率254馬力，峰值扭矩350牛·米。

傳動上，匹配愛信第三代8AT變速箱，和博格華納適時四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速僅為5.9秒，與寶馬3系高功率成績相近。

相較于其它方面，價格才是領(lǐng)克03+最大的王牌。此前國內(nèi)的合資品牌車企，很少為緊湊型轎車配備2.0T發(fā)動機。

而領(lǐng)克03+，全系配備2.0T高功率發(fā)動機，現(xiàn)款的售價區(qū)間僅為18.58-22.88萬元，與合資車型中的同動力水平的轎車相比，極具價格優(yōu)勢。

關(guān)鍵詞： 新款領(lǐng)克03