1 月 19 日午間消息，威馬汽車今天宣布智能無人駕駛汽車威馬 W6 正式量產(chǎn)下線，于 2021 年上半年實現(xiàn)交付。與此同時，威馬將在今年推出續(xù)航里程 800 公里以上車型。威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼 CEO 沈暉表示，一些車企在今年推出續(xù)航 1000 公里以上的車型，但就目前而言意義不大。

沈暉表示，一些車企雖然提出了續(xù)航 1000km 的電動車，但是交付時間卻是在兩到三年以后的時間，這其實意義不大。也許在兩年以后，充電樁就能夠更加全面覆蓋，所以大量續(xù)航 1000 公里的電動車在路上行駛會是資源的極大浪費。

威馬汽車還宣布，下一代全新智能化整車平臺已經(jīng)正式啟動。在 2021 年，威馬汽車還將布局換電技術(shù)、推出續(xù)航里程在 800 公里以上的車型、推進固態(tài)電池和熱管理系統(tǒng)升級。

廣汽埃安新能源汽車有限公司總經(jīng)理古惠南在日前的中國電動汽車百人會論壇上表示，廣汽埃安將通過石墨烯基電池超級快充技術(shù)和硅負極電池 1000km 續(xù)航，解決續(xù)航顧慮，預(yù)計今年下半年可實現(xiàn)逐步量產(chǎn)。

蔚來也在日前的 NIO Day 上宣布推出 150kWh 的固態(tài)電池包，但交付時間預(yù)計到 2022 年第四季度，屆時搭載該電池包的蔚來全系車型續(xù)航能力大幅度提升，其中最新發(fā)布的轎車 ET 7 在 150kWh 電池包的幫助下，NEDC 續(xù)航里程超過 1000 公里。

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