開電動車的朋友或多或少都會遇到里程焦慮，更有甚者還會被半路拋錨，那么如果電車也像油車那般，擁有“應(yīng)急油量”功能，在面對緊急情況時勢必會從容許多。
全球最大車輛代工制造商馬格納發(fā)布了一項名為“EtelligentReach”的電動汽車新技術(shù)，就可以通過相應(yīng)措施，來提升電車的續(xù)航里程，最多可達30%。
據(jù)了解，麥格納發(fā)布的EtelligentReach為一套完整的三電解決方案，包括雙電機、逆變器、齒輪箱以及所需的軟件管理。
該技術(shù)的一大亮點就是，它可以在不需要的時候斷開前電機，從而減少動力系統(tǒng)的損耗，增加汽車的續(xù)航里程，應(yīng)用這一技術(shù)的電動汽車最大續(xù)航里程可增加90英里(145公里)。
其實該技術(shù)有點類似于燃油車上的分時四驅(qū)系統(tǒng)，用戶可以根據(jù)使用需求，自行切換四驅(qū)或兩驅(qū)，以分別獲得更強動力和更好的燃油表現(xiàn)。
麥格納表示，該系統(tǒng)將于明年正式亮相，隨后提供給任何對它感興趣的汽車制造商，但到底哪些車型會使用暫時并未披露。
