汽車工業(yè)發(fā)展到今天，同質(zhì)化已經(jīng)相當(dāng)嚴(yán)重，如何打造有自己品牌特色的產(chǎn)品，成為了很多廠家必須得面對(duì)的一大現(xiàn)實(shí)問題。
有媒體報(bào)道稱寶馬申請(qǐng)了全新?lián)Q擋桿的專利，也許在不久的將來，備受大家喜愛的“大雞腿”換擋桿就會(huì)真正成為歷史。
從外媒繪制的圖來看，全新樣式的換擋機(jī)構(gòu)集成了“PRND”四個(gè)檔位，同時(shí)還囊括了啟動(dòng)控制功能，采用觸控操作。
不工作時(shí)該換擋機(jī)構(gòu)隱藏在操作臺(tái)里，當(dāng)車輛啟動(dòng)時(shí)，機(jī)構(gòu)會(huì)自動(dòng)升起，相當(dāng)具有科技感和儀式感。
據(jù)寶馬官方表示，未來車輛停止后，駕駛員無需操作換擋桿，車子會(huì)自動(dòng)駐車，駕駛員直接打開車門下車離去即可。
其實(shí)不只是寶馬，特斯拉已推出了基于觸控屏操作的換擋方式，而來自韓國的捷尼賽思為旗下GV60設(shè)計(jì)了一個(gè)“水晶球”換擋器，可以說越來越多的車企在想方設(shè)法打造獨(dú)家特色。
不過觸控操作的換擋桿雖然很炫酷，但也會(huì)存在一些問題，比如切換檔位時(shí)肯定沒有大雞腿來的那么直接。
