小鵬汽車在中國汽車技術(shù)研究中心，針對(duì)小鵬P5進(jìn)行了一場(chǎng)比國標(biāo)測(cè)試溫度更低的極寒測(cè)試(國標(biāo)測(cè)試要求-18℃，本次實(shí)驗(yàn)-23℃)。
最終小鵬P5以更低的溫度，更快的啟動(dòng)和除霜速度，成功通過了測(cè)試。
為了更加真實(shí)模擬動(dòng)機(jī)的極寒用車環(huán)境，實(shí)驗(yàn)開始時(shí)先對(duì)小鵬P5進(jìn)行長達(dá)8小時(shí)的專業(yè)實(shí)驗(yàn)艙極寒“浸泡”。
直到全車內(nèi)外溫度降到-23℃，再經(jīng)過專業(yè)技術(shù)人員的上霜之后，小鵬P5整個(gè)車身及風(fēng)擋玻璃已經(jīng)結(jié)滿霜花。
之后中汽研工作人員正式開始測(cè)試，首先是遠(yuǎn)程低溫啟動(dòng)測(cè)試，當(dāng)工作人員按下手機(jī)上的遠(yuǎn)程啟動(dòng)鍵，小鵬P5瞬間啟動(dòng)成功，遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于國標(biāo)要求的7秒內(nèi)啟動(dòng)。
其次是檢測(cè)車輛的除霜速度，在車輛啟動(dòng)后，小鵬P5立即進(jìn)入除霜工作狀態(tài)，20分鐘后前車窗除霜達(dá)99.8%(高于國標(biāo)要求的20分鐘除霜80%);
40分鐘內(nèi)就已除霜達(dá)到100%(高于國標(biāo)要求的40分鐘除霜90%)。最終，小鵬P5以多項(xiàng)指標(biāo)均高于國標(biāo)要求的成績，順利通過這兩項(xiàng)測(cè)試。
