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Tech星球7月23日消息，昨日晚間，賈躍亭造車公司法拉第未來（簡稱“FF”）美股盤中一度觸發(fā)熔斷，最多跌超40%至1.95美元，截至收盤，報2.6美元/股，跌幅為23.75%，最新總市值為7.86億美元。 而此前，F(xiàn)F股價最高曾達(dá)20.75美元。

值得一提的是，賈躍亭以及FF全球CEO畢福康此前多次表示，將在第三季度交付FF 91，并預(yù)計將在2023年生產(chǎn)6000至8000輛。此外，二季度以來，F(xiàn)F在其官方賬號經(jīng)常更新FF 91相關(guān)宣傳動態(tài)，但如今7月已過半，仍未傳來要量產(chǎn)的消息。

據(jù)悉，此前5月24日，法拉第未來公布了該公司的2022財年第一季度財報。報告顯示，法拉第未來第一季度運(yùn)營虧損約為1.49億美元，相比之下上年同期的運(yùn)營虧損約為1900萬美元；凈虧損為1.53億美元，相比之下上年同期的凈虧損為7550萬美元，同比有所擴(kuò)大。業(yè)績未能達(dá)到華爾街分析師此前預(yù)期。

自公司成立以來，法拉第未來已累計發(fā)生運(yùn)營虧損和經(jīng)營活動負(fù)現(xiàn)金流。截至2022年3月31日，公司累計虧損約30億美元。法拉第未來預(yù)計，在可以預(yù)見的未來將繼續(xù)產(chǎn)生巨大的運(yùn)營虧損，原因是該公司在產(chǎn)生有意義的收入之前還將繼續(xù)產(chǎn)生支出。

FF方面表示，公司今年下半年需要進(jìn)行融資。

截至2021年底，F(xiàn)F創(chuàng)始人、前CEO賈躍亭個人持股占比不到1%。不過，近日賈躍亭及背后的FF全球合伙人團(tuán)隊(duì)又通過融資間接來“增持”FF的股份。

關(guān)鍵詞： 盤中跌40％賈躍亭造車公司法拉第未來觸發(fā)熔斷 FF91仍未