作為一款D級轎車，奔馳S級一直都是豪華大型車領(lǐng)域的代名詞，雖然寶馬7系、奧迪A8已足夠優(yōu)秀，但是與S級比起來，總是差了那么一點意思。

今年9月份呢，奔馳發(fā)布了全新一代S級，近日據(jù)多家媒體綜合報道，新車將于明年一季度正式上市。

作為換代車型，全新S級不管是外觀還是內(nèi)飾，都采用了奔馳全新的設(shè)計語言，將嶄新的豪華詮釋的淋漓盡致。

官方數(shù)據(jù)顯示，新一代S級長寬高5280/2109/1503mm，軸距達(dá)到3216mm，相比現(xiàn)款全面加長;得益于優(yōu)秀空氣動力學(xué)設(shè)計，新車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.22Cd。

值得一提的是， 新車中控區(qū)搭載了12.8英寸OLED高清觸摸顯示屏，內(nèi)部集成了全新的MBUX信息娛樂系統(tǒng)，并具有OTA升級以及智能互聯(lián)功能。

同時，還配備了全新的12.3英寸全液晶儀表(支持裸眼3D和多種主題模式切換)和三輻式多功能方向盤，空調(diào)出風(fēng)口也采用了最新設(shè)計。

另外，全新S級還首次配備了后排正面安全氣囊，再配合安全帶系統(tǒng)的約束固定作用，從而削弱了碰撞對頭頸造成的沖擊負(fù)荷。

動力上，全新S級在海外市場提供S 500、S 580、S 580 e等車型。

其中，S 500搭載3.0T發(fā)動機+EQ Boost輕混系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率320千瓦，峰值扭矩521牛米，電動機最大功率16千瓦(22馬力);S 580搭載4.0T發(fā)動機+EQ Boost輕混系統(tǒng)，最大功率370千瓦，最大扭矩700牛米。

S 580 e采用的是插電式混動系統(tǒng)，其中，3.0T發(fā)動機最大功率270千瓦，電動機最大功率104千瓦。電池方面，采用28kWh電池組，純電模式下續(xù)航可達(dá)97公里左右。

當(dāng)然，全新一代奔馳S級的邁巴赫版本依然會搭載V12發(fā)動機。

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