當(dāng)前，國(guó)內(nèi)的造車新勢(shì)力三強(qiáng)，均已登陸美股市場(chǎng)，同時(shí)美股市場(chǎng)中，特斯拉作為新能源板塊的領(lǐng)軍品牌，股價(jià)市值暴漲的同時(shí)，帶動(dòng)造車新勢(shì)力在美股市場(chǎng)接連上漲。不過(guò)，有消息稱，造車新勢(shì)力三強(qiáng)還將登陸港股市場(chǎng)二次上市。

3月9日消息，據(jù)市場(chǎng)消息，小鵬汽車、蔚來(lái)汽車和理想汽車據(jù)悉正在與數(shù)家銀行商討在香港發(fā)行股份，據(jù)悉是三家電動(dòng)車巨頭尋求今年將在香港上市，籌資總額為50億美元(約合人民幣326億元)。

知情人士表示，這三家公司的目標(biāo)都是出售其在香港擴(kuò)大后股本的至少5%。按照三家公司周一在紐約的市值計(jì)算，此次售股收益總額可能在50億美元左右。

知情人士稱，這三家公司正尋求利用亞洲潛在投資者日益增長(zhǎng)的需求以籌集更多資金。他們始終在與顧問(wèn)合作，并計(jì)劃最早在今年年中就開始售股。 理想、蔚來(lái)以及小鵬均拒絕置評(píng)。

另外，值得關(guān)注的是，近段時(shí)間，造車新勢(shì)力三強(qiáng)的2020年財(cái)報(bào)都已相繼公布，三者除了均虧損之外，毛利率也全部轉(zhuǎn)正，新能源發(fā)展態(tài)勢(shì)持續(xù)向好。

蔚來(lái)近日發(fā)布2020財(cái)年財(cái)報(bào)顯示，全年總收入為162.579億元人民幣，同比增長(zhǎng)107.8%。全年交付數(shù)量為43,728輛，同比2019年實(shí)現(xiàn)翻番，四季度整車銷售及綜合毛利率均為17.2%。不過(guò)全年經(jīng)營(yíng)性虧損46.1億元，同比收窄58.4%。

理想發(fā)布財(cái)報(bào)顯示，全年總收入94.6億元人民幣(14.5億美元)，第四季度汽車銷售毛利率為17.1%，全年交付量為32,624輛。2020年凈虧損為1.517億元人民幣(2,320萬(wàn)美元)，較2019年24.4億元人民幣下降93.8%。

而小鵬財(cái)報(bào)顯示，2020財(cái)年總營(yíng)收為58.44億元，同比增長(zhǎng)151.8%;毛利率為4.6%，這也是小鵬汽車首次實(shí)現(xiàn)全年毛利轉(zhuǎn)正，調(diào)整后凈虧損29.92億元，上一財(cái)年為37.19億元。全年共交付新車27041臺(tái)。

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