針對 “海能達(dá)與摩托羅拉之間的商業(yè)秘密及版權(quán)侵權(quán)訴訟案件”的最新進(jìn)展，海能達(dá)(證券代碼：002583)今天發(fā)布公告稱：伊利諾伊州法院法官認(rèn)可海能達(dá)公司在審后程序提出的研發(fā)費用賠償金額屬于重復(fù)賠償金額的意見，對先前判賠金額進(jìn)行了調(diào)減，整體賠償金額由 7.65 億美元調(diào)減至 5.43 億美元，減少了 2.22 億美元。
美國當(dāng)?shù)貢r間 2021 年 1 月 11 日(北京時間 2021 年 1 月 12 日)，海能達(dá)收到美國伊利諾伊州的北部聯(lián)邦地區(qū)法院(以下簡稱 “伊利諾伊州法院”)通知，法官針對公司與 MOTOROLASOLUTIONS INC.(以下簡稱 “摩托羅拉”)、摩托羅拉馬來西亞公司之間的商業(yè)秘密及版權(quán)侵權(quán)訴訟案件的一審判決(Judgement)的判賠金額及雙方在審后程序(Post trial)提交的部分動議作出決定(Order)，具體如下：
伊利諾伊州法院法官認(rèn)可海能達(dá)公司在審后程序提出的研發(fā)費用賠償金額屬于重復(fù)賠償金額的意見，對先前判賠金額進(jìn)行了調(diào)減，其中商秘部分損失賠償金額調(diào)減 0.736 億美元，商秘部分懲罰性賠償金額調(diào)減 1.472 億美元，整體賠償金額由 7.65 億美元調(diào)減至 5.43 億美元，減少了 2.22 億美元。同時，法官還駁回了摩托羅拉在審后程序提交的關(guān)于增加額外賠償?shù)膭幼h，但支持了摩托羅拉要求賠償利息的動議，雙方之后應(yīng)向法院提交關(guān)于利息計算金額及計算方式的意見。
另外，海能達(dá)公司于北京時間 2021 年 1 月 11 日晚收到英國上訴法院的通知，英國上訴法院撤銷了英格蘭和威爾士商事財產(chǎn)高等法院之前應(yīng)摩托羅拉申請針對公司及英國子公司 Project Shortway Limited 作出的凍結(jié)令，并要求摩托羅拉承擔(dān)公司因英國凍結(jié)令事宜支出的部分律師費。
海能達(dá)同時強(qiáng)調(diào)，截止本公告日，上述商業(yè)秘密及版權(quán)案仍處于審后程序(Post Trial)階段，雙方提交的其他未決動議仍在法院審理過程中。目前公司生產(chǎn)經(jīng)營一切正常，本次法官對雙方動議的決定對公司經(jīng)營不會產(chǎn)生重大影響。公司不存在應(yīng)披露而未披露的其他重大訴訟、仲裁事項。公司將密切關(guān)注訴訟事項的后續(xù)進(jìn)展，并通過臨時報告 / 定期報告的方式及時履行信息披露義務(wù)，敬請廣大投資者謹(jǐn)慎決策，注意投資風(fēng)險。
事件經(jīng)過及進(jìn)展：
2017 年 3 月 15 日，海能達(dá)的兩家全資子公司美國公司和美西公司收到美國伊利諾伊州法院送達(dá)的訴狀，摩托羅拉及摩托羅拉馬來西亞公司起訴海能達(dá)及美國公司、美西公司商業(yè)秘密侵權(quán)，認(rèn)為海能達(dá)部分產(chǎn)品侵犯了摩托羅拉商業(yè)秘密。
2018 年 8 月 2 日，摩托羅拉向伊利諾伊州法院提出增加版權(quán)侵權(quán)的訴訟請求，認(rèn)為海能達(dá)部分產(chǎn)品侵犯了摩托羅拉美國版權(quán)。其后案件進(jìn)入證據(jù)開示階段，至 2019 年 9 月，案件證據(jù)開示全部結(jié)束。
根據(jù)伊利諾伊州法院的安排，上述商業(yè)秘密及版權(quán)侵權(quán)訴訟案件已于當(dāng)?shù)貢r間 2019 年 11 月 6 日(北京時間 2019 年 11 月 7 日)進(jìn)入庭審階段。當(dāng)?shù)貢r間 2020 年 2 月 12 日，摩托羅拉在庭審中最終明確其主張海能達(dá)部分 DMR 產(chǎn)品侵犯摩托羅拉 21 項商業(yè)秘密及 4 項美國版權(quán)，要求海能達(dá)、美國公司及美西公司就侵犯其商業(yè)秘密行為支付相應(yīng)賠償。
美國當(dāng)?shù)貢r間 2020 年 2 月 14 日，上述案件陪審團(tuán)作出裁決，認(rèn)為海能達(dá)、美國公司及美西公司侵犯摩托羅拉一項或多項商業(yè)秘密及美國版權(quán)，應(yīng)向摩托羅拉支付損害賠償 34,576.12 萬美元及懲罰性賠償 41,880 萬美元，合計 76,456.12 萬美元(約合人民幣 53.34 億元)。
美國當(dāng)?shù)貢r間 2020 年 2 月 21 日，伊利諾伊州法院對摩托羅拉公司就涉訴產(chǎn)品提出申請臨時禁令的動議進(jìn)行聽證。
美國當(dāng)?shù)貢r間 2020 年 3 月 5 日，伊利諾伊州法院法官對本案作出一審判決，支持陪審團(tuán)裁決結(jié)果，判決海能達(dá)、美國公司及美西公司向摩托羅拉支付損害賠償 34,576.12 萬美元及懲罰性賠償 41,880 萬美元，合計 76,456.12 萬美元(約合人民幣 53.34 億元)。
2020 年 3 月 8 日，對于一審判決結(jié)果，海能達(dá)發(fā)布公告稱：針對本次判決，公司將在時效期內(nèi)向伊利諾伊州法院提出申請案件重審及法院依法改判的動議;若法院未支持公司動議，公司將向上訴法院提起上訴，以維護(hù)公司合法權(quán)益。上訴程序一般為期 2-3 年。
美國當(dāng)?shù)貢r間 2021 年 1 月 11 日(北京時間 2021 年 1 月 12 日)，海能達(dá)發(fā)布公告稱：伊利諾伊州法院法官認(rèn)可海能達(dá)公司在審后程序提出的研發(fā)費用賠償金額屬于重復(fù)賠償金額的意見，對先前判賠金額進(jìn)行了調(diào)減，其中商秘部分損失賠償金額調(diào)減 0.736 億美元，商秘部分懲罰性賠償金額調(diào)減 1.472 億美元，整體賠償金額由 7.65 億美元調(diào)減至 5.43 億美元，減少了 2.22 億美元。同時，法官還駁回了摩托羅拉在審后程序提交的關(guān)于增加額外賠償?shù)膭幼h，但支持了摩托羅拉要求賠償利息的動議，雙方之后應(yīng)向法院提交關(guān)于利息計算金額及計算方式的意見。
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