隨著國產車的崛起，以及德系車、日系車的熱賣，近幾年韓系車在國內市場的存在感越來越低，銷量也是每況愈下。今年幾乎都沒有公布過官方銷量的北京現代，終于在10月份難得破了次例。

日前，北京現代發布消息稱，今年10月，公司累計終端銷量4.8萬輛，實現今年最好單月成績，環比增長15.3%。

北京現代表示，ix35、悅動等主銷車型表現出色，與9月相比均實現了顯著增長。

具體來看，過去10月份剛剛上市的第七代伊蘭特，上市當天即收獲近千張訂單。截止10月底，第七代伊蘭特銷量達到11037輛，且每日訂單量仍在穩步增長。

新車基于第三代i-GMP平臺打造，無論是車身外觀還是在整體配置亦或是車身尺寸方面，都進行了全方位升級。

另外，去年上市的緊湊型SUV北京現代ix35今年表現也不錯，新款北京現代ix35是北京現代SUV產品家族的銷量支柱，10月終端銷量8155輛，環比增長了23%。

官方表示，未來每年會保持1-2款新能源車型的投放，明年下半年就將投放新一代名圖的純電動車型。未來還會加快基于純電動技術平臺e-GMP開發新車型。

自進入2020年以來，這家韓系品牌甚至很少發布過月度銷量數據，以至于我們只能從乘聯會的榜單中去尋找它的相關數據。

此次公開發布銷量，顯然是因為北京現代在10月份的表現令官方感到滿意。但在將近兩年的低谷之后，北京現代是否能夠憑借伊蘭特的熱賣步入上升通道，目前還是一個未知數。

關鍵詞：