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湖北日報訊 （記者胡祎、魯翩翩、李仁璽）8月18日，湖北高鐵建設迎來新進展。當日6時40分，宜昌至興山高鐵（以下簡稱“宜興高鐵”）正式進入試運行階段。線路將于試運行結束后開通。

宜興高鐵全長108.38公里，設計時速350公里，線路北接鄭渝高鐵，南連滬渝蓉沿江高鐵，是連接兩大高鐵動脈的重要紐帶。

此次試運行啟動前，宜興高鐵已歷經50天的聯調聯試，各項試驗測試任務均已完成，系統功能和運行性能穩定達標。

“宜興高鐵通車后，沿江通道武漢至重慶段改經武宜—宜興—鄭萬高鐵及渝萬鐵路運行，上海至成都動車組可實現全線時速250公里及以上運行。”鐵四院副總工程師周天杰介紹，預計2030年沿江通道有望全線達到時速350公里的運營標準。

宜興高鐵的通車還將顯著壓縮武漢至重慶的旅行時間。以往，武漢出發經宜昌后，需經由設計時速僅160公里的宜萬鐵路繼續西行。未來，復興號動車組可經興山接入鄭渝高鐵，以350公里時速直達重慶，兩地間運行時間有望由目前的6—7小時壓縮至4—5小時。

關鍵詞： 高鐵 運行 重慶 試運行 宜興