劃重點(diǎn)

騰訊科技訊 2月6日消息，即使對(duì)于億萬富翁埃隆·馬斯克來說，管理多家公司也絕不容易。繁忙而沉重的工作讓他身心俱疲，背部也疼痛不已，媽媽希望他能多些睡眠。

最近在舊金山參加有關(guān)2018年“特斯拉私有化”推文訴訟庭審中，馬斯克對(duì)律師說：“我昨晚睡得不好，所以很不幸，我現(xiàn)在狀態(tài)也不佳。”后來，馬斯克承認(rèn):“我很抱歉，我不得不四處走動(dòng)并扭動(dòng)身體，我的背部疼得很厲害。“

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馬斯克經(jīng)常自稱是”納米管理者“，長(zhǎng)期以來，他始終在深入研究如何經(jīng)營(yíng)好自己旗下的多家公司，包括SpaceX和特斯拉。馬斯克經(jīng)常工作到深夜，睡眠時(shí)間很少。這種堅(jiān)持幫助他取得了遠(yuǎn)超過普通人的成就，比如回收運(yùn)載火箭以及拉開電動(dòng)汽車大潮的序幕。

但在過了51歲這個(gè)知天命的年紀(jì)，馬斯克全力以赴的工作方式讓他的個(gè)人身心都出了巨大代價(jià)。2022年11月，馬斯克在會(huì)見投資者羅恩·巴倫時(shí)自曝，自從接管推特以來，他的工作量急劇增加，從以前每周工作80小時(shí)增至120多個(gè)小時(shí)。

馬斯克當(dāng)時(shí)說：“我每天除了睡覺就是工作，每周七天重復(fù)這個(gè)過程。我將不得不這樣做一段時(shí)間，因?yàn)槲覄e無選擇。不過，我相信，一旦推特走上正軌，它會(huì)比SpaceX或特斯拉更容易管理。”本文發(fā)布后，馬斯克在推特上回應(yīng)說：“過去3個(gè)月充滿了艱難，我不希望這樣的痛苦發(fā)生在任何人身上。”

特斯拉的投資者對(duì)馬斯克收購?fù)铺囟稚⒆⒁饬Ρ硎緭?dān)憂，有些人敦促他退出推特的日常運(yùn)營(yíng)。馬斯克承諾最終將為推特聘請(qǐng)專職首席執(zhí)行官，并對(duì)他沒有參與其商業(yè)帝國(guó)其他部分的批評(píng)不予理會(huì)，稱他從未錯(cuò)過任何重要的特斯拉會(huì)議。這家汽車制造商在去年最后三個(gè)月錄得創(chuàng)紀(jì)錄的利潤(rùn)。

馬斯克去年11月發(fā)推文稱：“我在特斯拉仍需完成許多工作！我始終在帕洛阿爾托的工程辦公室工作，直到周四深夜，然后不得不熬夜去紐約。”

盡管如此，馬斯克上個(gè)月表示，他只能做這么多，以回應(yīng)推特上對(duì)這家社交媒體平臺(tái)在印度遭到的批評(píng)。馬斯克寫道：“我第一次聽說這個(gè)問題，我不可能在一夜之間解決推特在全球遇到的所有問題，同時(shí)還要經(jīng)營(yíng)特斯拉和SpaceX等公司。”

即使在收購?fù)铺刂埃R斯克不是個(gè)“冷靜、正常的家伙”。他自稱通常在凌晨3點(diǎn)左右睡覺，大約會(huì)睡六個(gè)小時(shí)，醒來后會(huì)立即查看手機(jī)，看是否有任何新的緊急情況發(fā)生。馬斯克說，這些天他睡在舊金山的推特總部。他甚至為員工提供了床鋪。

馬斯克的日程安排之緊湊讓許多人驚嘆不已。上個(gè)月，社交媒體上的一名粉絲對(duì)馬斯克的單日行程進(jìn)行了總結(jié)：“他當(dāng)天上午在一場(chǎng)訴訟中作證，晚上參加了特斯拉在內(nèi)華達(dá)州組織的公司活動(dòng)，然后與特斯拉的人工智能團(tuán)隊(duì)討論問題直至深夜。”馬斯克在推特上回應(yīng)道：“午夜過后，我還去了推特總部。真是漫長(zhǎng)的一天啊！”

多年來，馬斯克始終在談?wù)撍卟蛔阋约氨巢亢皖i部疼痛的問題，這些挑戰(zhàn)在其他緊張時(shí)期也曾引起人們的關(guān)注。幾年前，人們對(duì)馬斯克的健康狀況感到擔(dān)憂，因?yàn)檎掌@示，他的脖子上似乎有一道新傷疤。2020年，馬斯克證實(shí)自己接受了兩次手術(shù)，第一次失敗了，目的是解決頸部疼痛問題。

馬斯克自曝，他的痛苦源于多年前第二任妻子舉辦的一次生日派對(duì)，當(dāng)時(shí)有一名相撲手參加。馬斯克走上拳擊臺(tái)，成功地將體重超過150公斤的對(duì)手摔倒，但也導(dǎo)致自己脊椎受傷。他去年曾在推特上承認(rèn)：“這讓我腰疼了8年!”

2018年，在努力應(yīng)對(duì)“特斯拉私有化”引發(fā)的爭(zhēng)議中，馬斯克的睡眠問題引起了公眾的關(guān)注。當(dāng)時(shí)，特斯拉還在努力提高M(jìn)odel 3的產(chǎn)量，馬斯克甚至為此睡在工廠的地板上。

馬斯克使用安眠藥助眠也讓人擔(dān)憂，部分原因是他曾在推特上開玩笑說，使用安眠藥是為了在繁忙的工作后放松。

企業(yè)家阿里安娜·赫芬頓在2018年曾勸說馬斯克更好地照顧自己。赫芬頓是《睡眠革命》(the Sleep Revolution)一書的作者，這本書探討了睡眠不足會(huì)如何損害健康和影響決策。

赫芬頓在寫給馬斯克的公開信中稱： “人不是機(jī)器，科學(xué)已經(jīng)給出了證明。它告訴我們，如果你空著肚子跑步，根本不可能做出正確的決定，也無法實(shí)現(xiàn)改變世界的雄心。”

對(duì)此，馬斯克在凌晨2點(diǎn)32分發(fā)推文回應(yīng)道：“福特和特斯拉是美國(guó)僅有的兩家避免破產(chǎn)命運(yùn)的汽車公司。我剛從工廠回來。你認(rèn)為這是運(yùn)氣，事實(shí)顯然并非如此。”

在“特斯拉私有化”推文訴訟中，股東起訴馬斯克，聲稱自己被馬斯克的推文誤導(dǎo)，損失慘重。上周，陪審團(tuán)裁定馬斯克無罪。官司獲勝后，馬斯克的母親梅耶·馬斯克在推特上祝賀了他。她寫道：“可以松一口氣了，現(xiàn)在去補(bǔ)覺吧！”（金鹿）

關(guān)鍵詞： 馬斯克何時(shí)睡覺自曝管理多家公司身心俱疲 睡眠不足還背