(資料圖片僅供參考)
智通財經APP獲悉，乘聯分會發文稱，初步推算5月狹義乘用車總市場約為152萬輛，其中新能源零售可達95萬左右，滲透率有望突破62.5%。“五一”黃金周疊加地方車展與廠商促銷，車市熱度走高；北京車展前后集中上市的全新車型逐步開啟終端交付，為新能源市場提供有力支撐。綜合判斷，5月車市將呈現“前高后低“走勢，全月溫和增長。
4月份數據顯示，狹義乘用車零售達138.2萬輛，同比下降21.5%， 環比下降16.0%。其中燃油車零售53.4萬輛，同比下降37.2%，環比下降32.7%；新能源乘用車零售84.8萬輛，同比下降6.9%，環比基本持平，滲透率達61.3%。
展望5月車市，廠商銷售動向最新調研結果顯示，占市場總銷量七成以上的頭部廠商，5月零售目標環比上月增長10%左右，符合常規季節性走勢。結合終端表現初步推算，5月狹義乘用車零售市場規模約為152萬輛，環比增長9.9%。 其中新能源零售量預計為95萬左右，環比增長12.0%，滲透率約62.5%。消費者購車預期趨于理性，車市溫和修復。
周度走勢推算“五一”期間終端以訂單收集為主，第一周日均零售3.1萬輛；第二周節后集中交付，日均零售升至5.1萬輛；隨著“五一”訂單逐步交付完成，第三周市場自然回落，日均零售3.9萬輛，前三周市場環比增幅高于去年同期增幅；第四周車市溫和延續，預計日均零售4.3萬輛；第五周受廠商月末促銷及月底沖量拉動，預計日均銷量可達7.7萬。周度日均以及全月推算如下：
“五一“期間，各車企積極推行新車上市權益以及終端促銷，車市熱度有效提升；但隨著節后限時補貼陸續到期，客流自然回落，市場呈現典型的“前高后低”走勢。 新車產能爬坡與交付提速，推動新能源滲透率再度進入增長通道。燃油車節后客流與訂單下降明顯，全月銷量雖受益于月初沖高而實現環比增長，但其與新能源的分化進一步加劇。
